Le rouage de Brême
Le Bremen Cog est considéré comme le navire marchand le mieux conservé au monde au Moyen Âge.
Par une heureuse coïncidence, l’épave a été retrouvée en 1962 lors de travaux de dragage dans la Weser.
Après une restauration et une conservation qui ont duré 40 ans, le navire, vieux de 600 ans, est exposé au Musée maritime allemand depuis 2017.
Le rouage « Kiel »
Le pignon « Kiel » est une réplique fidèle.
Ce projet est documenté dans le livre « Die Kieler Hansekogge » d’Uwe Baykowski. La réplique elle-même est située dans le port du musée de Kiel, est entièrement en état de naviguer et peut être réservée pour des excursions en charter.
Il est très peu probable que des rouages soient construits à Kiel même au Moyen Âge, même si Kiel est membre de la Ligue hanséatique (Hill, 2019). Mais il était tout à fait possible pour les rouages de Lübeck de faire escale au port de Kiel.
Au plus tard dans la période de 1416 à 1426 – Kiel est considérée comme un nid de pirates et un refuge pour les frères Victual, qui partent en voyage de piraterie pour le compte des comtes Holstein – des rouages sont régulièrement amarrés dans le port de Kiel (Hill, 2019).
La thèse
En 2023, Amandine Colson a rédigé son mémoire sur la préservation et la conservation du rouage de Brême.
Celui-ci peut être téléchargé gratuitement au format PDF sur le site web de l’Université de Bamberg. L’édition imprimée coûte 29,- €.